• 日本一家公司研发出钛合金非接触式开门器

    2020-11-23

    从事激光切割加工的西陵(富山县砺波市、金田惠一社长)公司研发出预防新冠病毒感染商品——非接触式开门器,9月14日开始销售。 该公司利用激光切割技术,生产了合金中强度最高的铍、铜制开门器和轻量高强度的钛制开门器。 该非接触式开门器可以挂到门把手上开关门,也可以按压电梯的按钮。若是再加上附带的导电罩,还可以操作平板电脑、智能机。不用手接触可减少感染风险。铍、铜制开门器的规格为高4cm、长8cm、厚3cm,重量为20~40g,价格为每个2,900~5,900日元(不含税),其...

  • 传统金属制造商与数字化金属研发公司的新合作

    2020-11-20

    英国数字化金属解决方案公司Alloyed和德国材料制造商TANIOBIS建立合作伙伴关系,旨在研发、制造和使用高质量钛、镍及难熔合金粉末,用于增材制造业及其它先进制造行业。 Alloyed是一家英国合金研发集团OxMet Technologies和设计工程公司Betatype在2019年底合并后形成的公司。Alloyed代表了这两家公司在合金设计及优化、工艺控制、发动机技术方面的强强联合,为其数字化制造性能和增材制造技术的发展提供动力。Alloyed可提供的主要服务之一是合金设计平...

  • 钛残废料短缺将持续到2021年

    2020-11-20

    随着航空航天行业艰难地从Covid-19大流行中复苏,钛残废料市场可能会在2021年底之前一直处于短缺状态,这可能会继续支撑钛铁、CP铸锭和板坯、TG-TV级海绵钛的价格。 欧洲方面钛铁价格昨日上升至3.95~4.30美元/千克,高于9月初的3.40~3.55美元/千克,原因是生产商和交易商担心原料中缺乏废料。 英国一家钛铁生产商称,一大批钛残废料早已被航空业生产所用,其它市场参与者也有类似的担忧。与此同时,中亚一家海绵钛生产商称,没有人能预测2021年的基本面将如何发...

  • 波音公司削减 2020~2021年生产量

    2020-08-31

    近日,美国飞机制造商波音公司计划在2020~2021年减少商用飞机的生产量,因为Covid-19大流行减少了航空旅行,并降低了短期需求,波音公司计划到2022年逐步提高其737机型的生产率。 波音公司表示,其787的生产率将在2021年降至每月6架,777/777X机型的综合生产率将在2021年逐步降至每月2架,此举可能会在近期进一步限制金属和高温合金的消费。 在封锁措施下暂时停产后,波音公司在5月份恢复了737机型的生产,但它预计今年剩余时间的产量将保持在较低水平。到2022年初,公司...

  • 英国航母采用新型钛铝合金涂层

    2020-08-31

    航空母舰联盟(Aircraft Carrier Alliance)是由英国政府和企业合作成立的组织,该组织的专业团队研发了一种新型钛铝热涂层,耐高温达1,500℃。该涂层可在航空母舰的整个服役期对其进行保护,为伊丽莎白女王号航母的海上试航和飞行训练作出重要贡献。 在伊丽莎白女王号航母的飞行甲板上大面积使用了这种钛铝涂层。通过使用专门研发的自动等离子喷枪将钛铝金属粉末燃烧,作业的等离子温度接近10,000℃。融化的金属液滴在甲板上很快凝固,形成了坚硬粗糙的涂层,厚度约为2~2.5mm。面积为1...

  • 美国Timet退出海绵钛生产领域,东邦钛公司海绵钛出口量将大增

    2020-08-31

    根据东邦钛海绵钛长期销售合同,预计未来该公司将增加面向美国钛材生产巨头Timet的出口量。由于Timet公司将关停旗下的海绵钛工厂,目前正在与实力雄厚的供应方东邦钛公司就合同数量等进行交涉。 一直以来,东邦钛公司都基于长期买卖合同向Timet供应一部分海绵钛。此次由于Timet决定无限期关停内华达州的亨德森工厂,因此与东邦钛又签订了新的合同。东邦钛公司将代替关停的工厂,这样一来销售量将会增加。 Timet是美国唯一一家从海绵钛到钛加工材的连续生产商。该公司自己生产的海绵钛由于数量有限,一...

  • 日本钛协会发布2019年钛行业数据

    2020-08-04

    根据日本钛协会的统计,2019年日本海绵钛产量为58,178吨,比去年同期增加18.05%;海绵钛的发货量为60,737吨,同比增加8.30%。其中国内的发货量为27,364吨,比去年同期下降6.45%;出口量为33,373吨,同比增加24.39%。 2019年日本钛锭的产量达到了22,680吨(合金锭4,841吨),同比减少0.54%,基本与上年齐平。 2019年钛加工材的发货量为16,303吨(钛合金为3,059吨),同比减少13.8%。其中国内钛加工材发货量为6,146吨,同比减少...

  • 俄罗斯VSMP0-AVISMA公司无停产计划

    2020-08-04

    2020年6月18日报道,俄罗斯VSMPO-AVISMA公司股东称公司无停产计划。公司代理总经理马克西姆·库久科就公司关于秋季有可能停产的声明是不符合事实的。 2020年6月17日,在员工大会上公司代理总经理马克西姆·库久科称,如果再没有新订单,公司有可能在9月停产。这种言论纯属马克西姆·库久科个人见解,与事实不符。 公司股东从未考虑过暂停生产。公司正在生产并将按现有模式继续生产。由于航空运输缩减和全球疫情等因素,VSMPO-AVISMA公司通过调整生产方案,不得不大幅度的修改生产计划。...

  • 英国将在今年7月举办范堡罗虚拟航展

    2020-07-03

    两年一度的英国范堡罗国际航展(FIA)本应是全球航空航天界齐聚一堂,共同庆祝的盛会。但鉴于今年新冠病毒爆发的风险,航展主办方将在今年7月20~24日举办FIA Connect虚拟航展,同周,航展主办方将举办一系列免费的数字航空航天活动,提供五天高质量的内容、协作、思想引导和行业洞察力。FIA Connect虚拟展会不收取任何费用,将通过在线平台将全球航空业聚集在一起,提供世界级信息、洞察力和商业增长机会。

  • 受新冠病毒影响,东邦钛公司5月起海绵钛减产10%

    2020-07-03

    东邦钛公司西山佳宏社长21日表示,受新冠病毒影响,钛需求减少,从5月开始全国两处海绵钛工厂减产10%。占需求大半的飞机用钛从4月开始骤减,他说,“根据情况会再减产”。目前经济形势虽然还不明朗,但目前有人预测“2020财年后半年将从低谷逐渐攀升”。 同日召开的线上决算说明会也明确了这一点。飞机领域用钛方面,“虽然与客户已经签订了合同,但还是收到了降低交易数量的请求”。 此次减产的是茅崎工厂(位于神奈川县茅崎市,月产能为800吨)和若松工厂(位于北九州市,月产能1,300吨)。上一财年飞机用...

  • 俄罗斯VSMPO-AVISMA公司米哈伊尔辞去总经理职务

    2020-06-19

    俄罗斯VSMPO-AVISMA公司宣布,米哈伊尔•维克托维奇•沃耶沃金决定辞去公司总经理职务,以全力投入个人项目。他是自2009年起开始担任这一职务的。2020年4月13日,VSMPO-AVISMA公司董事会决定,将米哈伊尔·维克托维奇•沃耶沃金的总经理职务延期到2023年。 在2020年5月6日的董事会上,公司已决定自2020年5月7日起,任命马克西姆•库久科为代理总经理。 VSMPO-AVISMA公司是世界上最大的钛生产商,具有完整的生产链。公司产品遍及全球50个国家,是多...

  • 苹果公司可能在未来的产品材料中用钛来取代铝

    2020-06-19

    苹果公司以其笔记本电脑、智能手机和平板电脑等产品的制造质量和设计而闻名,该公司主要使用铝制造几乎所有产品。但是,该公司可能正在尝试为其未来的产品带来更强大的材料。 苹果公司一直在想用铝以外的材料来生产产品。先前的专利建议在未来的Apple Watch和HomePod中使用带有金属线的机织织物来改变形状。现在,该公司申请的一项新专利表明,它一直在努力将钛金属制成物用于其未来的产品。 苹果公司向美国专利商标局(美国专利和商标局)申请的专利表明,该公司已经找到了一种在钛金属表面上形成哑光饰面的...

  • 罗罗公司计划五月底公布裁员计划

    2020-06-02

    由于民用发动机市场前景不景气,罗罗公司准备进行裁员,计划在5月底前向员工详细通报裁员计划。罗罗公司表示,迄今为止应对冠状病毒危机采取的措施预计将为公司节省10亿英镑的现金流,但其CEO还表示,公司必须采取“艰难而必要的决定”,以确保从危机中存活下来,并且“可能需要几年才能恢复”。 在空客公司和波音公司降低生产率之后,罗罗公司预计今年仅交付250架宽体飞机发动机,而此前的估计数量为450架。在今年的前四个月中,宽体飞机上民用航空发动机的飞行小时数与预期相比下降了40%,其中4月份...

  • Titomic使用TKF 金属3D打印技术为空客制造零件

    2020-06-02

    澳大利亚金属3D打印机制造商Titomic最近发布了两项有关其Titomic Kinetic Fusion(TKF)增材制造技术的新公告。 其中之一是Titomic与美国的全球产品开发和技术公司Triton Systems建立合作伙伴关系,以实施TKF技术,并通过美国国防部(DoD)的研发项目进行验证。Titomic董事总经理Jeff Lang先生说:“与美国技术公司Triton Systems签署此协议,是探索美国国防部内部商业机会的强大途径。” 在与...

  • 航空订单减少,俄罗斯VSMPO-AVISMA公司更改生产计划

    2020-05-28

    由于新冠疫情影响,航空运输锐减90%,新飞机需求量下降,维修飞机数量也剧减。VSMPO-AVISMA公司的主要客户在近两月几乎停产。 鉴于目前的复杂环境,VSMPO-AVISMA公司重新审核公司的生产计划,将2020年原定的39,000吨钛产量减少到26,500吨。AVISMA分公司的海绵钛产量从44,000吨减少到35,000吨。 公司制定了一系列措施:缩减非生产消耗、投资项目“向右”、与目前生产计划相符的薪酬基金等。同以前所遇危机一样,政府在竭尽所能保全工厂的规模。因此,建议公司的管...