航空航天制造商波音公司正在重新启动其最新宽体飞机777X的认证工作，五个月前，一个钛部件的结构故障迫使该公司停飞其测试机队。

公司证实，由于在维护检查中发现的设计缺陷，它将在8月底停止评估过程后，恢复与美国联邦航空管理局（FAA）的飞行测试。

停飞增加了777-9（777X家族中较大的变体）的延误，此前美国联邦航空管理局花费了数年时间才授予型式检验授权，这是开始试飞前的一项必要要求。联邦监管机构周二告诉阿格斯，获得777-9飞机批准用于商业用途也需要几个月的时间。

波音公司将首次交付推迟到2026年，因为去年秋天的暂停和为期七周的罢工扰乱了该公司在太平洋西北部的运营。

777X飞机是波音含钛合金最高的项目，按重量计算，钛合金占飞机重量的20%。